聊这个话题，也是有感而发。如今国际物流的竞争日益激烈，激烈的同时，大家有想过吗？其实新的销售，应该说新的优秀的销售并不多，能吃得起那份苦，担得起那份责任的销售真的不多。大部分都是半吊子，还有很多就是炮灰，进行业在这边混几个月，那边混几个月的，搞乱市场的多，真心为客户想的太少了。

    销售准则之一：肯学。很多人都抱怨进入这行没人带，没人教，不会。抱怨的时候，你自己想过学习吗？你要会找时间，老销售或者说你们经理不忙的时候，你把整理出来的问题去问他们，我想他们不会不帮你解答吧，别一遇到问题就叫，学会整理，除非真的特别急着要知道的事情，那你笑着过去请教下，我想没人会不教你。这个是身边的师傅，除了这些你还有百度，网络这个工具，也能教会你很多，经常碰到的你最好手抄一下，加深记忆，别学着老销售没人管你，你就坦然的去上网聊天，去玩游戏，你还没有资本。

    销售准则之二：吃苦，做业务没有不吃苦的，别人可以偷懒，你不可以，除非你今天提前达到了自己的目标。那么你可以适当休息一下，别拿个不是目标的目标，来给自己找偷懒的借口，至少也是，一天50-100个有效电话，至少5-10个意向客户，或者今天至少拜访三家以上的客户，这样实实在在的落实了，我就不信你几个月下来没有客户。当你没有资本的时候休息了，可能你永远都只会帮别人打工了。即使当你有一定资本的时候，你还是不能休息，毕竟停滞了会让你的资本消磨殆尽的。

    销售准则之三：做人准则。别为了抢下一家客户而死拼价格，大家打得头破血流，最后谁都没有得到好处。因为价格低的肯定是最差的船，万一走砸了，客户那边后悔，你自己也倒霉，还背上一个黑货代的名声。（现在客户骂你黑货代，不一定是你运费贵，操作问题也是一样的）为了你自己以后能生存，给别人留条路，那么你自己可能也会是阳光灿烂。销售，做的是人品，服务，销售的是你的这个人的各个方面的一种诚信，当你缺失了，迟早有一天会偿还的。也只有用这个做下来的客户，才会长久。

    销售准则之四：做一个敢于承担的人。做这行，毕竟环节太多，从客户，车队，到订舱口子，甚至中间可能都不止一个连接，所以问题是必然的。不要一遇到问题就往别人那边推，你可以试着去承担这个责任，只要在你能力范围之内，因为吃亏一次，不代表永远吃亏。客户知道你吃亏了，可能下次再别人的地方补给你了，同行知道你这次为了他吃亏了，下次他也会帮你找回来的，而且加深了彼此的感情。一票货做亏，可能你赚到的潜在价值，远远比那一点美金多很多很多。

    以上的几条基本的销售准则，现在新入行的国际快递销售又能有几个人做得到呢？销售不是靠别人，靠的是你自己，你要承担的肯定比别人多很多，更不应该看轻自己的职位，无论是出口香港或是香港进口，这个职位是最伟大，最神圣的，好的销售可是一家公司的核心， 要达到这个核心，要经过多少倍的努力，不是每个人都能做到的。别人抱怨随便别人的，毕竟优秀的没几个，这个职业也就是一份事业，要自己用心经营好的。

    大部分公司的老板，都想挖到好的销售，眼光都放在了单子，利润之上，根本不注重人才的培养，也不注意自己的公司，是否适合这个销售的发展，看到人家做得好点，都想去挖。良驹也需要有真正的伯乐的。好的销售都知道，换公司，肯定会有客户的流失。有可能一无所有，所以他们一般不会给别人保证什么，只会用心去做，要换地方，也是因为前面的老板到了无法沟通的地步，或者就是一些特别的原因了，跳槽其实并不好玩。其实很多大货代公司的中层领导，除了政治上知道一些，真的对货代，或者说对他们自己的优势都不知道的。

    最后就是说说目前的实际状况，进入国际物流的年轻人越来越多，可是这中间，心浮气躁的太多了。以为销售很好做，做下来才知道没那么容易，不是快速消费品，客户对你也要从认知开始的，需要时间来建立信任度，毕竟都是美金计算的货物，安全最重要。做销售，不是一上来就能拿多少薪水的，销售的起点永远是最低的，真的像那些靠学历进驻一些大公司的销售，销售技巧其实很一般的，都是靠着公司的名气在做，当他离开了这个赖以托付的壳子，那么他就一无是处，他们并不能算是真正的国际物流销售。所以不喜欢销售这个职位的人，请别用你的抱怨来玷污销售这个神圣的职位。眼光长远一点，找适合自己发展的公司，而不是只看钱，不堪其他的。

    对我们来说，其实机会也就在不远的前方，销售断层了，但是客户并没有断层，客户的学历，见识也在不断地提高，所以未来对我们来说还是有希望的，甚至可以说希望满满的，只要你从现在开始，立志做一个优秀的销售，经过几年的努力，你肯定能找到你的位置。终究市场会整合好的。